TENERIFE LOS RODEOS AÉROPORT - TOUTES INFORMATIONS SUR TENERIFE LOS RODEOS AÉROPORT (TFN)

L'aéroport public de Tenerife Nord est l'un des principaux aéroports internationaux desservant les îles Canaries en Espagne, car il est situé sur Tenerife, la plus grande des Canaries. Il s'agit de l'un des deux aéroports de l'île, l'autre étant l'aéroport du Sud, qui est le plus grand des deux et accueille environ onze millions de passagers par an. Le Nord est principalement une plate-forme inter-îles, offrant des connexions vers les sept îles Canaries, ainsi que vers le continent du pays, et est situé à environ 11 km, ou 6,8 miles de Santa Cruz de Tenerife, la capitale de l'île. L'aéroport était autrefois connu sous le nom de Los Rodeos et est également reconnu par son code officiel TFN. Le code ICAO est répertorié comme GCXO.

Les six autres îles Canaries se trouvent à proximité de Tenerife, avec Gran Canaria juste à l'est, et Fuerteventura et Lanzarote un peu plus loin. À l'ouest de Tenerife se trouvent La Gomera, La Palma et El Hierro, les trois plus petites îles Canaries. La capitale de Tenerife, Santa Cruz, est située sur la côte nord-est de l'île et possède l'un des ports les plus fréquentés du pays. C'est également une importante station touristique. L'aéroport plus petit de Tenerife se trouve dans la municipalité de San Cristobal de la Laguna et est bien relié à toutes les autres régions de l'île par les autoroutes principales TF-1 et TF-5. La route d'accès principale est la TF-5, mais une nouvelle route d'accès réservée exclusivement aux passagers a également été construite. La nouvelle route mesure 2 900 mètres de long, avec quatre voies - deux voies dans chaque direction.

Arrivées, Départs et Compagnies aériennes à l'aéroport du nord de Tenerife

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Alors que l'aéroport de Tenerife Sud gère la majorité des vols internationaux vers et depuis l'île, le trafic de Tenerife Nord est principalement de nature domestique programmée, dont 53% sont des vols de correspondance vers les autres îles Canaries. Il y a également de nombreux vols vers le reste des aéroports en Espagne, tels que Barcelone, Madrid, Gérone et Malaga. La route la plus fréquentée est celle de Madrid-Barajas, avec plus d'un million de passagers par an et environ 40 vols par jour. Les compagnies aériennes présentes comprennent Binter Canarias & NAYSA, avec des vols vers El Hierro, Gran Canaria, La Palma, Lanzarote et Fuerteventura, Iberia, volant vers Madrid et Barcelone. Islas Airways est une autre compagnie aérienne desservant les autres îles Canaries, et Air Europa se rend vers des destinations espagnoles, ainsi qu'à Miami. Vueling Airlines est un autre choix populaire pour les vols vers l'Espagne continentale.

Le trafic à Tenerife Nord a augmenté régulièrement au fil des années, et l'aéroport a accueilli plus de quatre millions de passagers par an depuis 2006. En l'an 2000, un peu moins de deux millions et demi de passagers ont voyagé par l'aéroport, et en 2004, le nombre de passagers avait dépassé les trois millions. 2017 a été l'année la plus chargée de l'aéroport de Tenerife Nord, avec 4 704 863 passagers et plus de 61 000 opérations de vol.

Il y a plusieurs entreprises de location de voitures à l'aéroport de Tenerife Nord, ainsi qu'une gamme d'options de transfert.

Les plans pour l'aérodrome de Los Rodeos ont commencé lorsque, à l'été 1929, Lufthansa a annoncé qu'elle volerait de Berlin à Tenerife, et un aérodrome provisoire a été rapidement préparé pour accueillir le vol. Cependant, l'arrivée du vol a été retardée jusqu'au 5 décembre, date à laquelle il a finalement décollé de Séville pour Tenerife. L'emplacement de l'aéroport était quelque peu indécis pendant plusieurs mois, mais Los Rodeos a finalement été approuvé. Des plans ont été élaborés pour améliorer les installations de l'aérodrome, et d'ici 1946, quelques hangars, un terminal passagers et une piste pavée de 800 mètres avaient été construits. L'aéroport était désormais officiellement ouvert au trafic national et international. L'éclairage de la piste a été amélioré et sa longueur a été à nouveau portée à 2 400 mètres d'ici 1953. Il était également équipé d'une radio air-sol, permettant les opérations de nuit. Au cours des années suivantes, d'autres aides à la navigation ont été introduites et davantage de places de stationnement pour les avions ont été aménagées.

Malheureusement, l'un des principaux inconvénients de l'emplacement de Tenerife Nord était souvent les conditions de brouillard épais, ce qui s'est avéré être l'une des principales causes de l'accident désastreux de 1977. Deux avions, un PanAm et un Boeing 747 de la KLM, sont entrés en collision sur la piste. Le nombre total de victimes de l'accident s'élevait à 583 personnes, ce qui en fait l'un des pires accidents de l'histoire de l'aviation. Cet incident a encouragé la construction d'un nouvel aéroport le long de la côte sud, où sa position au niveau de la mer éviterait l'apparition de conditions brumeuses. Le nouveau site est l'aéroport du Sud, ou Reina Sofia. Néanmoins, celui du Nord continue de desservir le trafic aérien intérieur et international, et dispose aujourd'hui d'un nouveau terminal passagers, avec 47 comptoirs d'enregistrement et 16 portes d'embarquement. Dix des comptoirs d'enregistrement et six des portes d'embarquement sont utilisés exclusivement pour les vols inter-îles. La majorité des départs des vols inter-îles sont gérés depuis le rez-de-chaussée du terminal, tandis que d'autres départs proviennent de l'étage supérieur du bâtiment. Les passagers arriveront à l'aéroport de Tenerife Nord au niveau de la mezzanine, via l'un des six passerelles aériennes, et se rendront au niveau du rez-de-chaussée où se trouvent les six tapis de récupération des bagages.

L'aéroport de Tenerife Nord est ouvert au public de 06h00 à 23h00, et ses heures d'exploitation principales sont de 07h15 à 22h00. En tant que destination internationale, il est bien équipé de services bancaires et de change, d'un salon VIP, de services médicaux, d'un bureau des objets perdus et d'une large sélection de boutiques et de restaurants. Le bâtiment du terminal est également entièrement accessible aux passagers handicapés.

Les aéroports de Tenerife sont gérés et possédés par l'Autorité espagnole de l'Aena, une entreprise qui exploite un total de 47 aéroports en Espagne et 28 autres dans d'autres parties du monde. Aena est considérée comme l'une des principales sociétés de gestion au monde et veille à ce que tous ses aéroports soient de normes mondiales. Des bureaux d'information sont disponibles dans le terminal de Tenerife Nord pour toutes les demandes supplémentaires.

Le code IATA à 3 lettres est TFN. Il est également connu sous le nom de Tenerife Nord. Les coordonnées GPS sont - 28.48278, -16.34167, que vous pouvez entrer dans votre smartphone/iPhone pour vous permettre de trouver votre chemin vers et depuis l'aéroport.

Hôtels près de l'aéroport de Tenerife Nord

Il existe plusieurs hôtels adaptés à tous les budgets et besoins à proximité ou près de l'aéroport de Tenerife Nord.

Parking à l'aéroport de Tenerife Nord

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Services et commodités supplémentaires à l'aéroport de Tenerife Nord

À l'aéroport de Tenerife Nord, vous trouverez un large choix de bars, de restaurants, de salons d'aéroport et de boutiques.

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Activités à faire à Tenerife Nord

Il y a un certain nombre d'activités adaptées à tous les âges et à tous les intérêts dans la région - découvrez une sélection d'activités touristiques dans le nord de Tenerife, en Espagne.